Блогер рассказал, нужна ли Lada Vesta в Казахстане
- 25.06.2025 15:03
На автомобильном рынке Казахстана Lada Vesta продается не первый год. В нашей стране этой модели, как и у всего бренда «Лада», огромная армия поклонников. В своём новом обзоре автожурналист Роман Масленников внимательно изучил российский седан с 1,8-литровым мотором (122 л.с.) и вариатором.
Особенности Lada Vesta New Gen
В 2023 году АвтоВАЗ представили обновлённую версию «Весты». Именно они сейчас продаются в официальных дилерских центрах Казахстана. Масленников рассказал, в чем состоят различия.
«Я очень долго ждал рестайлинговую «Весту», которую АвтоВАЗ называет New Gen, но всё-таки кузовные панели те же самые. И, скажем так, не так уж многое и изменилось. Но изменилось! Например, во всех версиях теперь есть система стабилизации».
Также изменилось освещение. На новых фарах видна надпись «Full LED», что говорит о наличии светодиодной оптики.
Интерьер и эргономика Lada Vesta
В салоне главным изменением стало наличие вертикального планшета с «Яндекс.Авто».
«Наверное, классное решение. Потому что в нём есть Яндекс, это означает, что здесь есть Алиса, Яндекс Книги, музыка, навигация и все, что с этим связано», — считает автоблогер.
Однако Роман столкнулся с проблемой подключения к интернету через смартфон. Кроме того, среди спорных элементов эргономики он отметил неудобную площадку для отдыха левой ноги. А вот регулировки руля и сиденья вполне комфортны.
Проходимость и подвеска
Главная особенность «Весты» – её приспособленность к разбитым дорогам. В отличие от многих конкурентов, российское авто отлично держит удар и подходит для регионов с плохим асфальтом.
По мнению Масленникова, вариатор китайского производства работает плавнее и точнее прошлых версий, эффективно используя торможение двигателем. Тем не менее, вибрации на руле по-прежнему ощущаются.
Перспективы и конкуренты Lada Vesta
По словам Романа, доступность запчастей значительно улучшилась. Также модель предлагает разнообразие кузовов (седан, универсал, кросс-версия). Главные конкуренты Lada Vesta в доступном сегменте – машины Chevrolet и множество «китайцев». И все же у многих нет одного из достоинств «Лады», уверен автор обзора:
«Не так уж и много конкурентов у данной модели, заточенных на то, чтобы ездить там, где нет асфальта. Или где он когда-то был, но сейчас все настолько плохо, что от него остались одни огрызки».
По этим причинам недорогая «Веста» продолжит находить своего покупателя в Казахстане, резюмировал блогер.
Ранее Курсив Авто писал о презентации первого кроссовера от АвтоВАЗа. Модель с названием Azimut показали на Петербургском международном экономическом форуме. Производители рассказали, что авто будет оснащаться тремя видами двигателей разной мощности. Также машины будут доступны с механической и автоматической коробками передач.
