В Казахстане насчитывается 51 проблемный ЖК с участием дольщиков
- 10.12.2024 11:17
Их основная доля приходится на Астану, Алматы и Шымкент
В Казахстане насчитывается 51 проблемный ЖК с участием дольщиков. Об этом сегодня в ходе брифинга по итогам заседания правительства сообщил вице-министр промышленности и строительства Куандык Кажкенов, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.
«В рамках Гражданского кодекса позволяется заключать договоры, то есть они (застройщики) заключают договоры о предварительном бронировании в обход долевого строительства. Так у нас появляются проблемные объекты. На сегодняшний день у нас таких 51 объект. Основная доля приходится, конечно же, на Астану, Алматы, Шымкент, другие регионы. Это список мы ведём. Буквально из 16 объектов, которые были проблемными в Астане, на сегодняшний день уже завершены девять, люди получили свои ключи. По оставшимся мы планируем завершить работу до конца текущего года», — отметил он.
Эта работа находится на контроле министерства, сказал вице-министр. Также он напомнил, что сегодня имеется три способа привлечения денег дольщиков. Первый – через единого оператора, Казахстанскую жилищную компанию (КЖК), второй способ – получение гарантии от местного исполнительного органа после возведения каркаса, третий – участие в проекте БВУ.
«Это три способа, которые зарегистрированы, и они ещё должны его ввести на сайте Казреестра. Мы в городах размещаем баннеры, где можно просто отсканировать QR код, пройти на сайт и увидеть, какие именно объекты строительства по всему Казахстану имеют разрешение для привлечения денег дольщиков. Это уже открытая информация. Любой гражданин Казахстана может получать её, прежде чем вливать деньги в незаконное долевое строительства, может сам себя обезопасить. Это уже в рамках рекламы мы видеоролики делаем, чтобы максимально эту всю информацию доводить на местах», — уточнил вице-министр.
По его словам, 11 декабря на пленарном заседании мажилиса законопроект по долевому строительству будет рассматриваться в первом чтении, где этот блок будет усилен.
«В рамках долевого строительства мы ещё раз в рамках усиления мер делаем норму о том, что все договоры должны заключаться в рамках долевого строительства. Данную норму мы включаем в Гражданский кодекс. Уже идёт обсуждение в рамках рабочих групп, это в принципе поддержано. Если захотят в рамках Гражданского кодекса заключить договор, сразу же отсылка будет на закон о долевом строительстве. Это первая мера», — подчеркнул Куандык Кажкенов.
Вторая мера – это мера оперативного реагирования, которая на сегодняшний день уже работает. Если те или иные объекты начинают незаконные строительно-монтажные работы, то органы государственно-строительного контроля (которые находятся в подчинении местных исполнительных органов) могут выезжать и приостанавливать их ведение, если они идут незаконно, без исходной разрешительный документации или без получения соответствующей комплексной неведомственной экспертизы.
«И третья мера, которую мы также сейчас прорабатываем, это именно на этапе приемки объектов в эксплуатацию, именно на подписание, — то есть при вводе акта в эксплуатацию, государственный строительный контроль постоянно ведёт контроль. Эта проблема ранее существовала, в 299 приказе были прописаны меры — что такое незавершенное незаконное строительство. В данный момент такие объекты решаются. Даже буквально мы недавно один объект в Актюбинской области привели в соответствие, когда у него была часть объектов возведена, и оставшиеся работы были не завершены», — отметил он.
По данному объекту в рамках незавершенного строительства было выдано соответствующее предписание государственного архитектурно-строительного контроля, была проведена комплексная межведомственная экспертиза.
«С учетом того, что техническое обследование делалось на тот объект, который построен, а на оставшееся было выдано заключение. Так данный объект был введен в эксплуатацию, то есть таких примеров очень много, и, конечно же, наш комитет по делам строительства и жилищно-коммунального хозяйства данный вопрос держит на контроле», — резюмировал вице-министр МПС.
